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- 第539章 先来一波反潜演习
- 第538章 法国人的试探
- 第537章 歼轰7A，更重 更远 更安全
- 第535章 转发式卫星定位干扰
- 第534章 半导体产业链，得从头抓起
- 第533章 女士，你也不希望
- 第532章 一人三奖！
- 第531章 我们的工作，是对人民有益的
- 第530章 人家来领奖，你是来进货？
- 第529章 获奖悬念揭晓！
- 第528章 顶级凡尔赛，江湖上尽是我的传说
- 第527章 又要去领奖了
- 第525章 Nh90直升机，看向东方
- 第524章 总不能去求华夏人帮忙吧？
- 第523章 青出于蓝
- 第522章 直9WY，同人逼死原创（春节继续加更
- 第521章 这也能叫米格21改？？？
- 第520章 新加坡航展，主要展团
- 第519章 新世纪的陆军主力（日万，祝兄弟们
- 第518章 一步到位的主战坦克底盘
- 第517章 涡桨7和涡轴7
- 第515章 新一代直升机的合作伙伴
- 第514章 一架过于安静的直升机？
- 第513章 两个时代的交错
- 第512章 终于能自主生产涡扇了！
- 第511章 准备极限挖潜的涡扇9A
- 第510章 论文又上封面了？
- 第509章 正好是常总关注的方向（日万，求一
- 第508章 把直9改的妈都不认识
- 第507章 来自英国的许可申请
- 第505章 模锻压机，项目重启！
- 第504章 42亿经费，老子从来没打过这么富裕
- 第503章 常浩南同志成了香饽饽
- 第502章 抱紧常浩南同志的大腿！
- 第501章 华夏行，我也行？
- 第500章 飞向世界的“山鹰”
- 第499章 一不小心就做了眼镜蛇机动（四更求
- 第498章 魔改直9，火炬集团的新业务（求一波
- 第497章 无需修改，直接发表！
- 第495章 有朝一日刀在手，杀遍天下断章狗！
- 第494章 随手发个顶刊（月初求一波月票）
- 第493章 我只需略微出手，便已是这个时代的
- 第492章 过于先进，不便展示
- 第491章 你们不会自己改嘛？
- 第490章 十一号工程的进度
- 第489章 脉动生产线，歼11的结构升级问题
- 第488章 准备搞无人机
- 第487章 欲擒故纵
- 第485章 跟罗罗谈判！你们英国人也有今天？
- 第484章 树个正面典型
- 第483章 有实力，才有平等对话的资本！
- 第482章 咨询一下常总的意见
- 第481章 无所适从的英国人
- 第480章 国产化涡扇9！
- 第479章 华夏企业“走出去”
- 第478章 怎么，你又要改国军标？
- 第477章 往垂直起降方面努努力吧
- 第475章 2711发动机结构
- 第474章 “太行”发动机设计评审会（日万）
- 第473章 半场开香槟的麻省理工
- 第472章 路线之争
- 第471章 通往下一代航发的钥匙
- 第470章 你没错，麻省理工搞错了
- 第469章 贴牌生产
- 第468章 媒体攻势
- 第467章 日本轴承产业感到有些不安
- 第465章 友谊计划！
- 第464章 还是从二毛那挖人吧
- 第463章 要不要安70？
- 第462章 高性能气膜冷却，突破涡轮前温度
- 第461章 高性能航发的技术拼
- 第460章 歼11总装下线，多弧离子镀技术！
- 第459章 我们中出了一个叛徒！
- 第458章 要不，送常总一辆车？
- 第457章 汽车行业，要洗牌了
- 第455章 大型模锻件制造攻关小组（日万，求
- 第454章 成立装备工业司！
- 第453章 科工委编外副主任
- 第452章 进口替代
- 第451章 直升机主减速器
- 第450章 法国人的设计，不合理！
- 第449章 材料突破，满盘皆活
- 第448章 汗流浃背了吧，椿中岛？
- 第447章 十倍寿命，还真不是吹牛逼？
- 第445章 竟然真有用？
- 第444章 火炬公司的第一笔大单
- 第443章 好轴用好钢
- 第442章 突破高端的阻力
- 第441章 扬眉吐气的一天！
- 第440章 机械制造业的曙光
- 第439章 安70的命运
- 第438章 华夏民用航空工业的里程碑！
- 第437章 安静的涡桨客机（日万，求一波月票
- 第435章 十倍寿命
- 第434章 新DLC：轴承高速滚动动力学
- 第433章 轴承，是个大问题
- 第432章 重新定义“火箭炮”
- 第431章 国际军火市场的搅局者
- 第430章 “型号未知的隐身飞机”
- 第429章 你的鬼怪我的鬼怪怎么不一样
